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商品說明
品名：可攜式三段超強風小風扇
顏色：黑哪裡便宜/白/粉/綠/藍
外觀尺寸：11*5*14cm
外盒尺寸：11.6*5.5*16cm
重量：185g(含電池)
材質：ABS材質
包裝方式：紙箱包裝
*附USB充電線x1 ，一顆18650可充電式鋰電池x1
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中國時報【楊家鑫、陳柏廷╱台北報導】
距美準總統川普上台不到一周，外界認為，未來川普若施壓大陸，最易下手、成本最低就是台灣問題；但對北京來說，中共19大關係習近平政治命運，大陸必然「寧左勿右」、「寧緊勿鬆」，影響最大者莫過台灣。大陸學者就說，一旦川普對台過度「出格」，可能迫北京在19大改變對台政策。
實質提升台美交流
川普最可能使出的「擦邊球」如派助卿訪台、軍售台灣等，蔡政府該如何接招？淡大國際事務戰略所教授黃介正承認，川普打台灣牌成本最低，他是商人思維，提升台美交流層級，軍事、商業、農業都有可能，但必要求台灣付出更多代價，如談美豬進口等。
黃介正表示，蔡總統應不致因台美可能或實質提升，而把兩岸關係晾一邊。面對川普一舉一動，蔡政府應更謹慎低調、持續釋放善意，避免北京誤判，「克制也是善意」。
不過他說，川普上任半年內料不會想動台灣問題，川普此前表明上任百日任務中，跟亞洲、台灣都沒關係，「我不特別看壞今年兩岸關係」。
蔡政府應謹慎接招
大陸學者恐不如此樂觀。北京國際戰略研究院院長王緝思說，「一中原則」是大陸紅線，台灣如想挾洋自重，改變所謂「國號」或「憲法」，大陸絕不會接受。
「川普目前只會提升美台非官方關係，這層面北京將與之較勁」。王緝思說，美國絕不撿便宜購物會支持台獨，這不符美方利益，因之引發中美嚴重衝突，對美方並不值得。
陸19大後對台更緊
「增加對台軍售或是第一步」，中國國際問題研究院常務副院長阮宗澤分析，今年中共將開19大，蔡英文別高興太早，川普宣布對台軍售，改變不了台灣處境，大陸會更進一步封鎖台灣國際外交空間，讓台灣體會什麼叫國際社會「人情冷暖」。
人民大學國關學院副院長金燦榮直言，倘川普得寸進尺派助理國務卿等官員訪台，將激起大陸鷹派勢力不滿，迫北京高層可能在19大時改變對台大政方針，屆時大陸將以「反分裂國家法」，嚴檢蔡政府言行。
(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。
新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。
目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。
另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。
除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)
圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
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